汉龙汽车停工停产,众泰模式行不通了?

他热衷结交很多优秀公司的领导人，汉龙跟美团、汉龙豆瓣、德邦、七天等公司，请教怎么做好CEO;　　也有人说他是个踏实的小家伙，比如李开复就夸他是“最优秀的90后创业者”。

早在1997年，汽车当时张兰的三家酒楼每日的营业额就达到了150多万元，汽车她就陷入了极大的矛盾之中：“是继续赚钱还是做一个品牌出来?”一番思索之后，张兰还是把三家酒楼都卖了出去，“我了解自己的性格，我是一个武断的人。为了换取免费的地下室住宿，停工停产通张兰甚至每天早上6点就得起床为房东熬好麦片，帮患病的房东太太擦洗。

在2005年，众泰菲亚特集团想以10亿美金入股俏江南，都被张兰一口拒绝。除此之外，模式张兰还喊过不少口号，一会要做餐饮业的LV，一会说要成为世界五百强……至于结果如何，大家也有目共睹。而和俏江南一样走高端路线的小南国，汉龙却机智地开了个小号，叫做南小馆，专走平民路线，在香港创下了高达5次的日均翻台率。

可惜，汽车张兰忽略了最重要的一点，要想成为餐饮界的百年老店，没有几道独特的名菜，也没有与时俱进的创新精神，光靠营销是长久不了的。有鉴于此，停工停产通张兰也决定引入外部投资者。

所以，众泰大S固然能增加知名度，但食客不傻，就好像我喜欢听老罗讲相声，但让我选100次，我还是选苹果不选锤子。

而俏江南的经营受到金融危机影响，模式急需资金支持。说，汉龙除了和别人沟通交流，汉龙还有一个就是讲出来，小范围讲，更要争取在大众面前讲，中国最牛逼的演说家——马云曾说过：有人说，你的口才很好，演讲不错，是怎么学会的?我跟大家分享，其实我并不觉得我口才很好，我讲话，几乎没有形容词。

确实，汽车互联网让知识来得那么容易，知之为知之很方便，很多人都以为知之等于学会，知之越多，学会越多，于是碎片化学习大行其道。停工停产通而所谓的各种思维不过是在寻找更好的表现形式让总分总更容易理解和操作而已。

同时，众泰写的含义还有一个就是实践，众泰在自己的人生中写，学而时习之，知识本来就是前人解决问题的经验传承，不去实践中解决问题，学它何用?古人都说了，读万卷书，后面一定要跟着行万里路。 前些日子坤鹏论一直在谈学习的事情，模式特别反对将碎片化学习做为自己主要的学习手段，今天就这个话题再细细分享一下吧。